
En la primavera de 1971, se presentó el Type 350 SL y medio año después se presentó un modelo hermano en el Salón del Automóvil de París; el Type 350 SLC, un coupé de cuatro asientos con techo fijo, que técnica y estilísticamente se parecía mucho al roadster, pero tenía una distancia entre ejes que era 360 mm más larga. En abril de 1973, ambos modelos, el roadster y el coupé, también estaban disponibles con un motor V8 de 4.5 litros con mayor capacidad cúbica. Una versión de 195 CV de baja compresión de este motor, que había sido revisada para cumplir con la legislación de los Estados Unidos sobre emisiones, había estado disponible para exportaciones desde julio de 1971 y, con el diseño norteamericano del 350 SLC, desde julio de 1972.
In the spring of 1971, the Type 350 SL was introduced and half a year later a sister model was presented at the Paris Motor Show; The Type 350 SLC, a four-seat coupe with a fixed roof, which technically and stylistically looked a lot like the roadster, but had a wheelbase that was 360 mm longer. In April 1973, both models, the roadster and the coupe, were also available with a 4.5-liter V8 engine with greater cubic capacity. A 195 hp low compression version of this engine, which had been revised to comply with US emissions legislation, had been available for exports since July 1971 and, with the US design of the 350 SLC, since July 1972.
1.972 -1.980 ( 31.739 Uds. )
Coupé.
- M117.
- 8 cilindros V.
- 4.520cc.
- 225 Hp/5.000 rpm.
Otras versiones:
- 280 SLC.
- 350SLC.
- 380SLC.
- 450SLC 5.0.
- 500SLC.