Mercedes-Benz W23 Type 130 H

A comienzos de 1930 inspirándose en líneas más aerodinámicas se diseñó este modelo que junto con el 150H W30 y el 170H W28, situaba el motor en la parte trasera, liberando la parte delantera y ganando más espacio en su interior. Creado por Hans Nibel e inspirado en el Trophenwagen de Edmund Rummpler, coche de carreras entre 1923 y 1926 son los únicos modelos de la marca con motor trasero. A su vez este vehículo inspiró el posterior VW escarabajo, se puede apreciar la coincidencia de líneas. De manejo no demasiado cómodo, aunque adecuado a las carreteras alemanas de la época, no tuvo un gran éxito y se dejó de fabricar en 1936. Se considera una rareza.

In the early 1930s, inspired by more aerodynamic lines, this model was designed. Along with the 150H W30 and the 170H W28, the engine was located in the rear, freeing up the front part and providing more space in the interior. Created by Hans Nibel and inspired by Edmund Rummpler’s Trophenwagen, race cars between 1923 and 1926, these are the brand’s only models with a rear engine. In turn, this vehicle inspired the VW Bug later on. The matching lines can be observed. It was not so comfortable to drive, although suitable for German roads at the time. It did not enjoy great success and manufacturing stopped in 1936. It is considered a rarity.